Compoziția extruderului de plastic

Gazda extruderului de plastic este extruderul, care constă dintr-un sistem de extrudare, un sistem de transmisie și un sistem de încălzire și răcire.

1.sistem de extrudare

Sistemul de extrudare include un șurub, un butoi, un buncăr, un cap și o matriță. Plasticul este plastificat într-o topitură uniformă prin sistemul de extrudare și este extrudat continuu cu șurubul sub presiunea stabilită în proces.

⑴Șurub: este cea mai importantă parte a extruderului, care este direct legată de domeniul de aplicare și productivitatea extruderului și este fabricată din oțel aliat de înaltă rezistență și rezistent la coroziune.

⑵ Cilindru: Este un cilindru metalic, în general realizat din oțel aliat rezistent la căldură, rezistență ridicată la compresiune, rezistent la uzură, rezistent la coroziune sau țeavă din oțel compozit căptușită cu oțel aliat. Butoiul cooperează cu șurubul pentru a realiza zdrobirea, înmuierea, topirea, plastificarea, epuizarea și compactarea plasticului și pentru a transporta continuu și uniform cauciucul la sistemul de turnare. În general, lungimea cilindrului este de 15 până la 30 de ori diametrul său, astfel încât plasticul să poată fi complet încălzit și plastificat ca principiu.

(3) Buncăr: Un dispozitiv de tăiere este instalat în partea inferioară a buncărului pentru a regla și a întrerupe fluxul de material. Partea laterală a buncărului este echipată cu un orificiu de vizualizare și un dispozitiv de măsurare de calibrare.

⑷ Capul mașinii și matrița: Capul mașinii este compus dintr-un manșon interior din oțel aliat și un manșon exterior din oțel carbon. Există o matriță de formare în interiorul capului mașinii. Setați și dați plasticului presiunea de turnare necesară. Plasticul este plastificat și compactat în cilindrul mașinii și curge în matrița de turnare a capului mașinii prin placa de filtru poroasă de-a lungul unui anumit canal de curgere prin gâtul capului mașinii. În jurul firului de miez se formează o acoperire tubulară densă continuă. Pentru a se asigura că traseul de curgere din plastic în capul mașinii este rezonabil și pentru a elimina unghiul mort al plasticului acumulat, este adesea instalat un manșon de șunt. Pentru a elimina fluctuațiile de presiune în timpul extrudarii plasticului, este instalat și un inel de egalizare a presiunii. Există, de asemenea, un dispozitiv de corectare și reglare a mucegaiului pe capul mașinii, care este convenabil pentru reglarea și corectarea concentricității miezului și manșonului matriței.

În funcție de unghiul dintre direcția de curgere a capului și linia centrală a șurubului, extruderul împarte capul într-un cap teșit (unghi 120o inclus) și un cap în unghi drept. Carcasa capului mașinii este fixată pe corpul mașinii cu șuruburi. Forma din interiorul capului mașinii are un loc de miez și este fixată pe portul de intrare al capului mașinii cu o piuliță. Partea din față a scaunului miezului este echipată cu un miez, miezul și scaunul miezului Există o gaură în centru pentru trecerea firului miezului, iar în partea din față a capului mașinii este instalat un inel de egalizare a presiunii pentru egalizarea presiunii. Piesa de turnare prin extrudare este compusă dintr-un locaș al manșonului matriței și un manșon al matriței. Poziția manșonului matriței poate fi reglată de șurubul prin suport. , pentru a regla poziția relativă a manșonului matriței la miezul matriței, astfel încât să reglați uniformitatea grosimii placajului extrudat, iar exteriorul capului este echipat cu un dispozitiv de încălzire și un dispozitiv de măsurare a temperaturii.

2.sistem de transmisie

Funcția sistemului de transmisie este de a antrena șurubul și de a furniza cuplul și viteza cerute de șurub în timpul procesului de extrudare. Este de obicei compus dintr-un motor, un reductor și un rulment.

Pornind de la premisa că structura este practic aceeași, costul de producție al reductorului este aproximativ proporțional cu dimensiunea și greutatea sa totală. Deoarece forma și greutatea reductorului sunt mari, înseamnă că în timpul producției se consumă mai multe materiale, iar rulmenții utilizați sunt, de asemenea, relativ mari, ceea ce crește costul de fabricație.

Pentru extruderele cu același diametru de șurub, extruderele de mare viteză și de înaltă eficiență consumă mai multă energie decât extruderele convenționale, puterea motorului este dublată, iar dimensiunea cadrului reductorului este mărită în mod corespunzător. Dar viteza mare a șurubului înseamnă un raport de reducere scăzut. Pentru reductorul de aceeași dimensiune, modulul de viteză al raportului de reducere scăzut este mai mare decât cel al raportului de reducere mare, iar capacitatea portantă a reductorului este, de asemenea, crescută. Prin urmare, creșterea volumului și greutății reductorului nu este liniar proporțională cu creșterea puterii motorului. Dacă volumul de extrudare este utilizat ca numitor și împărțit la greutatea reductorului, numărul de extrudere de mare viteză și de înaltă eficiență este mic, iar numărul de extrudere obișnuite este mare.

În ceea ce privește ieșirea unitară, puterea motorului extruderului de mare viteză și eficiență este mică, iar greutatea reductorului este mică, ceea ce înseamnă că costul unitar de producție al extruderului de mare viteză și eficiență este mai mic decât cea a extruderelor obişnuite.

3.dispozitiv de încălzire și răcire

Încălzirea și răcirea sunt condiții necesare pentru ca procesul de extrudare a plasticului să funcționeze.

⑴Extruderul utilizează de obicei încălzire electrică, care este împărțită în încălzire prin rezistență și încălzire prin inducție. Foaia de încălzire este instalată în fiecare parte a fuzelajului, gâtul mașinii și capul mașinii. Dispozitivul de încălzire încălzește plasticul din cilindru la exterior pentru a se încălzi până la temperatura necesară pentru funcționarea procesului.

(2) Dispozitivul de răcire este configurat pentru a se asigura că plasticul se află în intervalul de temperatură cerut de proces. Mai exact, este de a elimina excesul de căldură generat de frecarea prin forfecare a rotației șurubului, astfel încât să se evite descompunerea plastică, arsurile sau dificultățile de modelare din cauza temperaturii excesive. Există două tipuri de răcire cu butoi: răcire cu apă și răcire cu aer. În general, răcirea cu aer este mai potrivită pentru extruderele mici și mijlocii, iar răcirea cu apă sau o combinație a celor două tipuri de răcire este adesea folosită pentru extruderele la scară mare. Răcirea cu șurub folosește în principal răcirea centrală cu apă pentru a crește rata de livrare a materialelor solide. , stabilizați producția de adeziv și îmbunătățiți calitatea produsului în același timp; dar răcirea la buncăr este de a consolida efectul de transport asupra materialelor solide și de a preveni lipirea particulelor de plastic din cauza creșterii temperaturii și de a bloca portul de alimentare, iar al doilea este de a asigura funcționarea normală a părții de transmisie.