„Dacă un muncitor vrea să facă o treabă bună, trebuie mai întâi să-și ascute uneltele”.Extruder cu șurub, ca „arma importantă” în mâinile producătorilor din industria materialelor plastice, în special în industria materialelor plastice modificate, joacă, fără îndoială, un rol extrem de important în producția și viața de zi cu zi. Indiferent dacă este vorba despre producție internă de sute de mii sau importuri de milioane, timpul de nefuncționare a unuia sau mai multor extrudere este extrem de reticent la a vedea pentru producători.
Nu numai că va fi necesar un cost suplimentar de întreținere, dar și mai important, producția va fi afectată și beneficiile economice se vor pierde. Prin urmare, întreținerea extruderului este destul de importantă pentru majoritatea producătorilor. Deci, cum se întreține extruderul cu șurub?
Întreținerea extruderului cu șurub este în general împărțită în întreținere zilnică și întreținere regulată. Care este diferența și legătura dintre cele două în ceea ce privește conținutul de întreținere și alte detalii?
Întreținere zilnică
Întreținerea de rutină este o activitate de rutină obișnuită, care nu ocupă orele de lucru ale echipamentului și este de obicei finalizată în timpul conducerii. Accentul este curățarea mașinii, lubrifierea pieselor în mișcare, fixarea pieselor filetate libere, verificarea și reglarea motorului, instrumentele de control, piesele de lucru și conductele la timp. În general, trebuie să acordați atenție următoarelor puncte:
1. Deoarece sistemul de control electric are cerințe ridicate privind temperatura ambientală și prevenirea prafului, sistemul electric trebuie izolat de locul de producție și trebuie instalate ventilatoare sau ventilatoare. Se recomandă plasarea dulapului electric de comandă într-o cameră simplă pentru a menține camera curată și ventilație, astfel încât temperatura interioară să nu fie mai mare de 40 ℃.
2. Extruderul nu are voie să funcționeze în gol, astfel încât să împiedice rularea șurubului și a mașinii. Nu este permis să depășească 100r/min atunci când gazda începe să funcționeze în relanti; la pornirea gazdei, porniți mai întâi cu o viteză mică, verificați dacă există vreun zgomot anormal după pornirea gazdei și apoi creșteți încet viteza gazdei până în intervalul permis al procesului (este mai bine să vă adaptați la cel mai bun stat). Când noua mașină rulează, sarcina curentă ar trebui să fie de 60-70%, iar curentul în utilizare normală nu trebuie să depășească 90%. Notă: Dacă există un sunet anormal atunci când extruderul funcționează, acesta trebuie oprit imediat pentru inspecție sau reparare.
3. Porniți mai întâi pompa de ulei la pornire, apoi opriți pompa de ulei după oprirea mașinii; pompa de apă continuă să funcționeze pe parcursul întregului proces de producție, iar funcționarea pompei de apă nu poate fi oprită pentru a evita descompunerea și carbonizarea materialelor din cilindrul mașinii din cauza creșterii temperaturii cilindrului mașinii; capacul de vânt din azbest al ventilatorului principal al motorului trebuie curățat frecvent pentru a evita aderența excesivă a prafului pentru a bloca parbrizul, ceea ce duce la o disipare insuficientă a căldurii a motorului și la declanșarea din cauza supraîncălzirii.
4. Curățați la timp praful, uneltele și articolele diverse de pe suprafața unității.
5. Preveniți căderea metalelor sau a altor resturi în buncăr, pentru a nu deteriora șurubul și cilindrul. Pentru a preveni intrarea resturilor de fier în butoi, o componentă magnetică sau un cadru magnetic poate fi instalată la portul de alimentare al butoiului atunci când materialul intră în butoi. Pentru a preveni căderea resturilor în butoi, materialul trebuie cernut în prealabil.
6. Acordați atenție curățeniei mediului de producție și nu lăsați gunoiul și impuritățile să se amestece în material pentru a bloca placa de filtru, ceea ce va afecta randamentul și calitatea produsului și va crește rezistența capului mașinii.
7. Cutia de viteze ar trebui să folosească uleiul de lubrifiere specificat în manualul mașinii și să adauge ulei conform nivelului specificat de ulei. Prea puțin ulei va duce la o lubrifiere insuficientă, ceea ce va reduce durata de viață a pieselor; Este ușor de deteriorat și, de asemenea, face ca lubrifierea să fie invalidă, având drept consecință deteriorarea pieselor. Partea cu scurgeri de ulei a cutiei de reducere trebuie înlocuită la timp pentru a asigura cantitatea de ulei lubrifiant.
Întreținere regulată
Întreținerea regulată este în general efectuată după ce extruderul a funcționat continuu timp de 2500-5000 de ore. Mașina trebuie dezasamblată pentru a verifica, măsura și identifica uzura pieselor principale, înlocuirea pieselor care au atins limita de uzură specificată și repararea pieselor deteriorate. În general, trebuie să acordați atenție următoarelor puncte:
1. Verificați în mod regulat dacă șuruburile și celelalte elemente de fixare de pe suprafața unității sunt slăbite și fixate corect la timp. Nivelul uleiului de lubrifiere al cutiei de transmisie trebuie adăugat sau înlocuit la timp (murdăria din partea de jos a rezervorului de ulei trebuie curățată în mod regulat). Pentru mașinile noi, uleiul de motor este în general schimbat la fiecare 3 luni, apoi la fiecare șase luni până la un an. Filtrul de ulei și conducta de aspirare a uleiului trebuie curățate în mod regulat (o dată pe lună).
2. Întreținerea reductorului extruderului este aceeași cu cea a reductorului standard general. Verificați în principal uzura și defecțiunea angrenajelor și rulmenților.
3. La reinstalare, vă rugăm să rețineți că cele două șuruburi A și B trebuie să fie în poziția inițială și nu pot fi înlocuite! După ce șurubul nou combinat este instalat pe mașină, acesta trebuie mai întâi rotit cu mâna și poate fi pornit la o viteză mică dacă se rotește normal. Când șurubul sau cilindrul nu este folosit pentru o lungă perioadă de timp, trebuie luate măsuri antirugină și antifouling, iar șurubul trebuie atârnat și plasat. Dacă blocul de filet este ars cu foc, flacăra trebuie să se miște la stânga și la dreapta și să curețe în timp ce arde. Nu ardeți prea mult (albastru sau roșu), darămite puneți blocul de fir în apă.
4. Calibrati regulat instrumentul de control al temperaturii, verificati corectitudinea reglarii acestuia si sensibilitatea controlului.
5. Apa distilată trebuie utilizată în rezervorul de apă de răcire din butoi pentru a preveni formarea de calcar care să blocheze canalul de apă de răcire din butoi și să provoace o defecțiune a temperaturii. Acordați atenție la adăugarea corectă de apă în timpul utilizării pentru a preveni depunerile. Dacă este blocat, cilindrul trebuie înlocuit pentru întreținere specifică. Dacă nu există blocaj, dar debitul de apă este mic, înseamnă că există calcar. Apa din rezervorul de apă trebuie înlocuită cu acid clorhidric diluat pentru circulație. După curățarea cântarul la normal, înlocuiți-l cu apă distilată. În general, apa din rezervorul de apă este folosită pentru a răci cilindrul mașinii, iar apa naturală pe care o trecem este folosită pentru a răci rezervorul de apă. Verificați regulat calitatea apei din rezervorul de apă de răcire și înlocuiți-l la timp dacă devine tulbure.
6. Verificați dacă electrovalva funcționează normal, dacă bobina este arsă și înlocuiți-o la timp.
7. Motivele posibile pentru eșecul temperaturii de a crește sau a temperaturii de a continua să crească și să scadă: dacă cuplul galvanic este slăbit; dacă releul din zona de încălzire funcționează normal; dacă electrovalva funcționează normal. Înlocuiți încălzitorul deformat la timp și strângeți șuruburile.
8. Curățați murdăria din rezervorul de vid (https://youtu.be/R5NYMCUU5XQ) în timp, iar materialele din camera de evacuare pentru a debloca conducta. Dacă inelul de etanșare al pompei de vid este uzat, acesta trebuie înlocuit la timp și verificat în mod regulat. Bătaia arborelui de ieșire trebuie să se datoreze deteriorării lagărului, iar arborele a fost rupt și trebuie înlocuit din cutie. pierdere de eșec.
9. Pentru motorul de curent continuu care antrenează șurubul să se rotească, este necesar să se concentreze pe verificarea uzurii și contactului periilor și să se verifice frecvent dacă rezistența de izolație a motorului este peste valoarea specificată. În plus, verificați dacă firele de conectare și alte părți sunt ruginite și luați măsuri de protecție.
10. Când extruderul trebuie oprit pentru o lungă perioadă de timp, acesta trebuie acoperit cu unsoare antirugină pe suprafețele de lucru ale șurubului, cadrul mașinii și capul mașinii. Șurubul mic ar trebui să fie atârnat în aer sau plasat într-o cutie specială din lemn și aplatizat cu blocuri de lemn pentru a evita deformarea sau învinețirea șurubului.
11. Peretele interior al conductei de apă de răcire atașată la extruder este predispus la depuneri, iar exteriorul este ușor de corodat și ruginit. În timpul întreținerii trebuie efectuată o inspecție atentă. Prea multă scară va bloca conducta, iar efectul de răcire nu va fi atins. Dacă coroziunea este gravă, se va scurge apa. Prin urmare, în timpul întreținerii trebuie luate măsuri de detartrare și răcire anticorozivă.
12. Desemnați o persoană specială care să fie responsabilă de întreținerea echipamentului. O înregistrare detaliată a fiecărei lucrări de întreținere și reparație este inclusă în fișierul de gestionare a echipamentelor din fabrică.
De fapt, fie că este vorba de întreținere zilnică sau de întreținere regulată, cele două procese de întreținere se completează și sunt indispensabile. „Îngrijirea” atentă a instrumentelor de producție, într-o oarecare măsură, reduce și rata de eșec pentru producția zilnică, asigurând astfel capacitatea de producție și economisind efectiv costurile.
Ora postării: august-08-2023
